Obwohl wir die geringen Abmessungen der Element 1 Dashcam und die meisten ihrer Funktionen lieben, erfordern die besten Tagesaufnahmen einen optionalen Filter, den Sie nachts entfernen müssen
Einer der Gründe, warum wir die winzigen Dashcams von Garmin so hoch bewerten, ist ihre minimale Beeinträchtigung Ihrer Sicht. Willkommen, Vantrue Element 1 für 150 $, wir mögen Sie aus denselben Gründen. Wir mögen auch die Sprachsteuerung und die App.
Leider ist die Qualität der Aufnahmen bei Tageslicht nur mit einem optionalen Polarisationsfilter für 20 $ ausreichend, den wir nachts entfernen mussten, um brauchbare Aufnahmen bei schwachem Licht zu erhalten. Ein Vorgang, der schnell lästig wurde – wenn wir daran dachten.
Dieser Testbericht ist Teil unserer fortlaufenden Zusammenfassung der besten Dashcams . Weitere Testberichte und Kaufberatung finden Sie hier.
Design und Funktionen
Die Element 1 ist zweifellos eine der kleinsten Dashcams, die wir getestet haben. Wie bereits erwähnt, kann sie in dieser Hinsicht mit der Gamin-Serie mithalten, mit Ausnahme der superkleinen Dash Cam Mini 2 dieses Unternehmens . Auch wenn die E1 nicht die kleinste ist, ist sie immer noch klein genug, um sie hinter dem Spiegel zu verstecken, und bietet das LCD-Display (1,54 Zoll), das der Mini 2 fehlt.
Die tatsächlichen Maße betragen 1,6 Zoll Breite/Höhe und 1,75 Zoll Tiefe, zu denen Sie etwa 0,25 Zoll für den optionalen Filter hinzufügen können. Oben auf der Kamera befindet sich der Einschubadapter, der mit der semipermanenten Klebehalterung verbunden ist. Auf der rechten Seite befinden sich der Typ-C-Stromanschluss und das Mikrofon, während sich auf der linken Seite der Netzschalter und der Micro-SD-Kartensteckplatz befinden.
Das Mikrofon dient sowohl zur Aufnahme von Audio- als auch von Sprachbefehlen. Das E1 versteht mehrere der letzteren, darunter: „Foto aufnehmen“, „Video starten“, „Audio stoppen“ usw.
Auf der Unterseite des Geräts befinden sich drei Multifunktionstasten zum Navigieren durch Menüs, Ändern des Videomodus usw. Für ausreichende Belüftung sorgen Schlitze an der Unter-, Ober- und linken Seite des Geräts.
Für die Videoaufnahme ist ein Sony IMX335-Sensor mit einer maximalen Auflösung von 2592 x 1944p (Standard ist 1440p) zuständig und Vanture hat sich für ein weites Sichtfeld von 160 Grad entschieden. GPS ist ebenfalls an Bord und zusammen mit einer App, Sprachsteuerung und einer Bluetooth-Fernbedienung zum Speichern/Aufnehmen (Hotkey in Vanture-Sprache) ist die E1 in Bezug auf moderne Funktionen nahezu voll ausgestattet.
Das Gerät verwendet einen Superkondensator statt einer Batterie, sodass bei einem Stromausfall nur das letzte Video gespeichert wird. Es ermöglicht aber auch viel mehr Ein-/Ausschaltzyklen als eine Batterie.
Während das E1 einen SD-Kartensteckplatz hat und Sie mit einem Lesegerät Daten von Karten lesen können, können Sie das E1 auch an Ihren Computer anschließen und sie direkt lesen. Meiner Meinung nach eine ziemlich bequemere Möglichkeit. Nette Geste.
Die Verbindung zur App erfolgt über WLAN. Mit der App können Sie Videos herunterladen, organisieren und sogar bearbeiten. Nach dem Herunterladen können Sie sie mit GPS-Mapping wiedergeben. Da das E1 über WLAN mit Ihrem Telefon verbunden ist, können Sie während der Verbindung nicht auf das Internet zugreifen. Für die Wiedergabe von GPS-Mapping (Google/Baidu) ist Internet erforderlich. Ja, für diese Funktionen müssen Sie das Netzwerk wechseln.
Beachten Sie, dass Sie die App nach dem Ändern des Netzwerks möglicherweise neu starten müssen, damit die GPS-Reisekarte angezeigt wird.
Natürlich hast du auch Zugriff auf alle Einstellungen und kannst sogar die Dashcam steuern. Handy-Spaß!
Installation und Einrichtung
Die halbpermanente Halterung für das Element 1 ist horizontal statisch, d. h. sie lässt sich nur nach oben und unten bewegen. Dadurch ist sie nach der Installation sehr stabil, Sie müssen sie jedoch sorgfältig ausrichten, bevor Sie sie auf die Windschutzscheibe drücken. Hilfe dazu finden Sie unter So installieren Sie eine Dashcam, um aus meinen unzähligen Fehlern zu lernen.
Das Einrichten des Element 1 war sehr einfach, nachdem ich die richtige Zeitzone eingestellt hatte. Ich war etwas überrascht, dass dies notwendig war, da GPS an Bord ist. Nachdem ich jedoch nach unten zur pazifischen Zeit gescrollt war, wurde alles andere, wie das Datumsformat und MPH, automatisch ausgewählt. Ich gehe davon aus, dass dies auf der Zeitzone beruhte. Wie dem auch sei, es war schnell und einfach. Es wurde sogar proaktiv angeboten, die SD-Karte zu formatieren, was nötig war.
Darüber hinaus musste ich die Empfindlichkeit des G-Sensors für meinen Miata mit seiner ziemlich steifen Rennradaufhängung ein wenig anpassen. Aber es ist besser, zu empfindlich zu sein, als nicht empfindlich genug. Letzteres könnte dazu führen, dass Vorfallvideos nicht gespeichert werden. (Nicht gespeicherte Videos werden schließlich überschrieben.)
Aufnahmequalität
Obwohl die Element 1 in Bezug auf die Qualität der Tagesaufnahmen nicht die beste Dashcam ist, die ich getestet habe, liegt sie über dem Durchschnitt – allerdings nur mit dem optionalen 40-mm-Polarisationsfilter für 20 $. Die Details sind in dunklen Bereichen anständig, gehen aber in helleren Bereichen ohne den optionalen Filter verloren, der das letztere Problem weitgehend behebt.
Der Unterschied ist so auffällig, dass ich das Element 1 tatsächlich als eine 170-Dollar-Dashcam (Kamera plus Filter) betrachte.
Die obige Tagesaufnahme mit dem gezeigten Filter ist ziemlich gut. Auch hier ist die Aufnahme unten ohne Filter in den helleren Bereichen deutlich überbelichtet, was es schwierig macht, Details zu erkennen. Es gibt eine Belichtungseinstellung, mit der man einige dieser Details ausgleichen kann, aber wir testen mit den Standardeinstellungen. Außerdem wirkt sich eine Reduzierung der Belichtung negativ auf die ohnehin schwachen Nachtaufnahmen aus.
Wenn man unseren Tests Glauben schenken darf, sollte man den Filter nachts auf keinen Fall einschalten. Mit eingeschaltetem Filter änderten sich die Nachtaufnahmen von den beiden leicht körnigen, aber farbenfrohen und brauchbaren Aufnahmen, die als nächstes gezeigt werden, zu matten Farben mit erheblich schlechteren Details, wie Sie im dritten Bild sehen werden. Im Grunde ist die E1 keine Top-Nachtkamera, trotz der kühnen Behauptungen auf der Website.
Wenn Sie sich das Bild unten genau ansehen, sehen Sie einen von San Franciscos unglaublich optimistischen Fußgängern, der vor dem fließenden Verkehr hergeht und fest davon ausgeht, dass alle für ihn anhalten. In den meisten Fällen tun die Autofahrer das auch, aber „Sie hatten Vorfahrt!“ ist eine furchtbare Ansage für einen Grabstein. Das ist am frühen Abend ohne Filter. Selbst mit ein bisschen Licht fängt die E1 die Action passabel ein.
Allerdings zeigt die dunklere Nachtaufnahme (ohne Filter) unten mit der Meeresebene von San Francisco, die die Bedingungen noch weiter trübt, wie sich die Aufnahmen mit abnehmendem Licht verschlechtern.
Unten sehen Sie die negativen Auswirkungen des Filters auf Nachtaufnahmen. Dies geschah nur zwei Minuten, nachdem die obige Aufnahme unter denselben Lichtbedingungen gemacht wurde. Der einzige Unterschied besteht darin, dass der Filter aufgeschraubt wurde.
Mehr lesen: Acer Aspire 5 im Test: Ein günstiger Laptop, der Spaß macht
Beachten Sie, dass alle Aufnahmen 1440p sind und nicht die 1944p, die die Kamera tatsächlich aufnehmen kann. Wir haben einige davon gemacht, aber es gab wirklich keine Verbesserung, die den zusätzlichen Speicherplatz wert wäre. Ich sollte auch darauf hinweisen, dass ich nach dem aktuellen Videostandard urteile.
Filter ein/Filter aus
Das Element 1 hat in puncto Benutzerfreundlichkeit, Formfaktor und Telefon-App einiges zu bieten. Aber die meisten Benutzer werden weder den für den Tagesgebrauch empfohlenen Polarisationsfilter abends entfernen noch ständig die Belichtung anpassen wollen oder immer daran denken. Beseitigen Sie dieses Problem, Vantrue, und verdienen Sie sich einen weiteren halben Stern. So wie es aussieht, kaufen Sie es nur für den Tagesgebrauch.