Zuvor wurde bekannt, dass George Russell Romain Grosjean als Direktor der Grand Prix Drivers‘ Association (GPDA) ablöst. Da Grosjean nicht mehr in der Formel 1 ist, war es natürlich klar, dass er irgendwann ersetzt werden würde.
Dies wirft jedoch die Frage auf: Was ist die Grand Prix Drivers‘ Association?
Im Wesentlichen handelt es sich um eine Gewerkschaft, die sich aus Formel-1-Fahrern zusammensetzt. Bemerkenswert ist auch, dass GPDA- Mitglieder keine aktiven Formel-1-Fahrer sein müssen. Vor Grosjean war Jenson Button Direktor der Grand Prix Drivers‘ Association und trat damit die Nachfolge von Rubens Barrichello an.
Geschichte der Grand Prix Drivers‘ Association
Bereits 1961 beschlossen die Mitglieder, den Verband zu gründen, dessen Vorsitzender Sir Stirling Moss war. Das Hauptziel der Organisation war es, eine Vertretung in der Commission Sportive Internationale (CSI) der FIA zu erlangen. Die GPDA wird aktiv versuchen, die Sicherheitsstandards und -bestimmungen für Fahrer und Zuschauer zu verbessern.
Allerdings löste sich die GPDA 1982 aufgrund veränderter kommerzieller Vereinbarungen auf. Ein weiterer Grund für die Auflösung war ein Konflikt zwischen der Formula One Constructors Association (FOCA) und der FIA. Niki Lauda, Christian Fittipaldi, Michael Schumacher und Gerhard Berger gründeten sie jedoch 1994 neu.
Der Anstoß für diesen Schritt waren die tragischen Ereignisse des diesjährigen Grand Prix von San Marino. Interessanterweise hatte Ayrton Senna nach Ratzenbergers tödlichem Unfall und einem Unfall mit Rubens Barrichello den Grundstein für die Rückkehr gelegt. Der Brasilianer sprach mit seinem ehemaligen Teamkollegen und Rivalen Alain Prost und bot an, den Vorsitz zu übernehmen frank rijkaard.
1996 erlangte das Unternehmen einige Anerkennung und unterhält sogar einen festen Sitz in Monaco. Seitdem ist die Grand Prix Drivers‘ Association sehr erfolgreich. Interessant ist auch, dass die Rechtsberaterin Anastasia Fowle die erste Person ist, die nicht mit der Formel 1 in Verbindung steht und die Leitung übernimmt. Sie wird sich also die Aufgaben mit dem Williams-Formel-1-Fahrer George Russell teilen.
Im Moment werden sich George Russell und die anderen Fahrer auf die Formel-1-Saison 2021 konzentrieren. Bislang können Russell und seine Zeitgenossen stolz darauf sein, dass die Sicherheit in der Formel 1 im Laufe der Jahre ernst genommen wurde. Der feurige Unfall von Romain Grosjean, bei dem er schweren Verletzungen entging, ist ein Beweis dafür.