Nur gelegentlich entsteht ein Film-Franchise, das über die große Leinwand hinausgeht und einen bleibenden Eindruck in der ganzen Welt hinterlässt – in diesem Fall in der Automobilwelt. Ein solcher benzinbetriebener Gigant ist das Fast & Furious-Franchise. Das sind Filme, die ihrem Namen alle Ehre machen – die Autos sind schnell und das Rennen ist wild! Dies ist ein wirklich starkes Film-Franchise, und die Fast And Furious Cars sind die Stars der Show. Wenn Sie unsere Auswahl der zehn berühmtesten Autos aus der Fast and Furious-Reihe sehen möchten, dann lesen Sie weiter.
Chaotische Verfolgungsjagden durch die Straßen von Rio, waghalsiges Driften in Tokio, rasante Rennen durch die Innenstadt von Miami. Die Fast And Furious Cars übernehmen die Hauptrolle in diesen aufgedrehten Actionfilmen unter der Leitung von Vin Diesel, einem rein amerikanischen Antihelden, der aussieht, als würde er Ihnen entweder die Arme abreißen oder Ihnen eine Gute-Nacht-Geschichte vorlesen.
Da die Co-Stars Paul Walker, The Rock, Jason Statham und Michelle Rodriguez alles geben, müssen die Muskelmotoren genauso verrückt sein wie die Fahrer – und die Autos, die in „Fast and Furious“ zum Einsatz kommen, sind genau das. Dabei handelt es sich um fantastische Fahrten mit Vollgas und einigen der legendärsten Autos der Welt , die alle in einige der wahnsinnig hektischsten Verfolgungsjagden der Filmgeschichte verwickelt sind.
Es gibt neun Filme, und alle bieten ein automobiles Chaos, das sogar mit den allerbesten Verfolgungsjagden im Kino mithalten kann . Wir werden aus jedem Film eines der berühmten Fast And Furious Cars auswählen. Um das Ganze abzurunden, wählen wir unseren absoluten Favoriten unter den Fast And Furious Cars aus. Schnallen Sie sich an, denn das wird eine Höllenfahrt…!
Auto 1 | The Fast and the Furious | 1995 Nissan Skyline GT-R R33
Als vierte Generation der legendären Skyline GT-R-Serie war der R33 das erste Serienauto, das den legendären Nürburgring in unter acht Minuten umrundete. Allein aus diesem Grund ist es eines der besten Fast And Furious Cars.
Der 1995 auf den Markt gebrachte R33 war härter, aggressiver gestaltet und schneller als sein Vorgänger R32, obwohl die Leistung dank eines „Gentleman’s Agreement“ zwischen japanischen Automobilherstellern auf 276 PS begrenzt war.
Ohne den Begrenzer leistet er über 300 PS (die N400R-Variante erreichte knapp 400 PS) und da er eines der Starautos in „Fast and Furious“ war, befriedigte er das Bedürfnis nach ernsthafter Geschwindigkeit der wachsenden Tuning- und Driftszene in Japan, Europa und anderen Ländern Amerika.
Der Nissan Skyline GT-R R33 ist ein instinktives Auto, und auch wenn er 25 Jahre alt ist, sorgt er immer noch für Aufsehen und bewegt seine inneren Organe auf Hochtouren. Es ist definitiv eines der besten Fast and Furious-Filmautos.
Auto 2 | 2 Fast 2 Furious | 1970 Chevrolet Monte Carlo
Der Monte Carlo, eine Idee von Chevy GM, Pete Estes, und Chef-Stylist Dave Holls, wurde ursprünglich als das gebaut, was amerikanische Automobilhersteller als „persönliches Luxusauto“ bezeichneten. Die Idee bestand darin, Kunden mit einem Paket zu locken, das einen lebhaften V8-Motor mit Hinterradantrieb mit Komfort und Stil vereint. Es hat funktioniert, aber es war mehr als das. Viel mehr.
Basierend auf dem Cadillac Eldorado blieb es ein gut ausgestattetes Luxusauto, das Stil und Leistung in Einklang brachte. Dieses herausragende Modell entwickelte sich jedoch zu einem Hardcore-Muscle-Car mit Hardtop, das dem Dodge Charger, dem Pontiac GTO und dem Ford Gran Torino von Starsky & Hutch Konkurrenz machte. Wie Vin Diesel sind auch die in „Fast and Furious“ verwendeten Autos für ihre rohe Kraft und ihr robustes Aussehen bekannt, und der Chevrolet Monte Carlo passte genau dazu.
Der 250 PS starke 5,7-Liter-Turbo-Fire-V8 war ein großer Erfolg in der Muscle-Car-Community, und die SS-Version (Super Sport) leistete noch mehr 360 PS aus einem 7,4-Liter-Turbo-Jet-V8 – ein weiterer Grund dafür eines der Fast And Furious Cars. Der Monte Carlo war ein rein amerikanisches Muscle-Car wie aus dem Bilderbuch. Es wurde so konzipiert, dass es gut aussieht, schnell fährt und einen ordentlichen V8-Geräusch erzeugt, und es hält genau das, was es verspricht.
Auto 3 | The Fast and the Furious: Tokyo Drift | 2003 Dodge Viper SRT-10
Als die Produzenten über die besten Autos aus den Filmen „Fast and Furious“ nachdachten, stand der Dodge Viper sicher ganz oben auf der Liste. Besser verpackt als der SRT-10 gibt es moderne Muskeln nicht.
Was der zugegebenermaßen Nischengruppe der Herpetologen-Petrolheads nicht entgangen ist, wurde die ursprüngliche Inkarnation der Viper in den späten 80er Jahren als moderne Cobra entwickelt. Schon nach seiner Veröffentlichung eroberte es die Automobilwelt im Sturm.
Der Dodge Viper war ein Schwarzenegger-Auto in seiner besten Zeit. Praller Bizeps, umwerfender Quadrizeps, überragende Kraft und ein gutes Aussehen im Adonis-Stil.
Dabei spielte es keine Rolle, dass es ein typisch amerikanisches Niedrigmietinterieur hat, vom Arbeiter-Detroit-Polyester bis zum Weißkragen-Stuttgarter-Seide oder dass die Gangwechsel so vage sind wie die Antwort eines Politikers. Wichtig ist, dass es einen Hardcore-V10-Soundtrack hat, so unhöflich ist wie eine Bande jugendlicher Lümmel und bei Muscle-Car-Enthusiasten absolut ins Schwarze trifft – es ist also ein weiteres berühmtes Auto aus „Fast and Furious“.
Auto 4 | Schnell und wütend | 1972 Ford Gran Torino Sport
Während der Ford Gran Torino eines der berühmtesten Fast And Furious Cars ist, ist er vielleicht besser als „gestreifte Tomate“ bekannt. In den 1970er Jahren fuhr die britische Fernsehpolizei den längst vergessenen und völlig schrecklichen Austin 1100, aber in Amerika fuhren die coolsten Fernsehpolizisten die coolsten Autos. Keiner mehr als der Ford Gran Torino von Starsky & Hutch – eines der berühmtesten TV-Showautos aller Zeiten .
Die dritte Generation des Gran Torino (benannt nach der Stadt Turin, die als „das italienische Detroit“ bezeichnet wird) konkurrierte mit einigen ernsthaften US-Amerikanern, darunter vielen der Autos, die in „Fast and Furious“ zum Einsatz kamen. Der Dodge Challenger, der Chevy Camaro, der Plymouth Barracuda und der Pontiac Trans-Am kämpften alle um Platz auf dem Markt. In den frühen 70er Jahren konnte sich der Gran Torino jedoch eine Zeit lang mehr als behaupten. Der 6,6-Liter-V8 strahlte Old-School-Muscle-Car-Werte aus und seine rassigen Linien machten Lust, ihn hart und schnell zu fahren.
Auch wenn er vielleicht nicht das gleiche Niveau an Film-Superstars erreicht hat wie Lieutenant Frank Bullitts Ford Mustang GT Fastback, bleibt der Gran Torino eines der coolsten Autos, die in „Fast and Furious“ zum Einsatz kommen.
Auto 5 | Schnelle Fünf | Koenigsegg CCXR
Wenn Sie zu den fünf Menschen auf der Welt gehören, für die der 245 Meilen pro Stunde, 806 PS und 500.000 Pfund teure CCX weder schnell genug, leistungsstark genug oder teuer genug war, dann hat Koenigsegg den 1 Million Pfund teuren CCXR für Sie gemacht, eines der berühmtesten Autos von Fast and Furious aller Zeiten!
Leider haben sie nur vier gemacht, also wird einer von euch enttäuscht sein.
Der 4,8-Liter-CCXR mit Doppelkompressoraufladung und mehr als 250 Meilen pro Stunde gilt als das erste „grüne Hyperauto“ der Welt und wurde für den Betrieb mit Standardbenzin, 85 % Ethanol oder einer Mischung aus beidem entwickelt, was von den Marketing-Meistern als Flex-Fuel bezeichnet wird.
Das Äußere des CCXR besteht aus unlackiertem Kohlefaser für den „Ich habe mehr Geld als Mayweather“-Look. Er liefert überall dort, wo er benötigt wird – auf der Rennstrecke, in Kurven durch die Hügel oberhalb von Nizza oder auf der Geraden. Als er auf dem Genfer Autosalon 2008 der Welt vorgestellt wurde, war der Bugatti Veyron das einzige leistungsstärkere Auto der Welt. Vermutlich verrät Ihnen das alles, was Sie über den Koenigsegg CCXR wissen müssen und warum die Hersteller entschieden haben, dass er eines der Autos sein würde, die in „Fast and Furious“ zum Einsatz kommen.
Im Jahr 2009 zählte Forbes den CCXR zu den zehn schönsten Autos der Geschichte. Optisch handelt es sich um einen Marmite-Motor (Koenigsegg nannte ihn selbst ein „konkurrenzloses Kunstwerk der Automobilkunst“ ), aber was auch immer Sie davon halten, dieses Auto ist ein ernstzunehmendes Teil der Ausrüstung und verdient seinen Platz als eines der allerbesten Fast and Furious Autos.
Auto 6 | Schnell und wütend 6 | 1971 Jensen Interceptor
Wenn Sie in den Swinging Sixties ein angesagter, cooler Typ waren, trugen Sie entweder einen Jag oder einen Jensen. Der E-Type ist ohne Frage eines der schönsten Autos, die je gebaut wurden, und der Interceptor ist nicht weit dahinter. Es war nicht das schnellste, leistungsstärkste oder teuerste Auto aus Fast and Furious, aber es war mühelos cool. Es war der unter dem Radar liegende Pink Floyd zu den lautstarken Rolling Stones des E-Type.
Der zwischen 1966 und 1976 gebaute Jensen Interceptor mit dem tadellosen Namen hatte alles. Angetrieben wurde er von einem Hardcore-Chrysler-V8, der von britischen Karosseriebauern gebaut und von der legendären italienischen Carrozzeria Touring gestaltet wurde – zu deren Lebenslauf der Aston Martin DB5, der Ferrari 166 LM und der Maserati 3500 GT gehören.
Der Interceptor war eines der ersten Serienautos mit Allradantrieb und Antiblockiersystem. Der endgültige Nachteil bestand jedoch darin, dass es etwas weniger wog als eine Kathedrale, einen nicht sehr beeindruckenden Verbrauch von 10 MPG erreichte und sein Lebenszyklus perfekt mit einer globalen Rezession und einer Ölkrise zusammenfiel.
Dennoch war dieser britischste „Gentleman’s Express“ mit seiner Innenausstattung aus Holz und Leder, dem atemberaubenden, kantigen Gesicht und der langen, sinnlichen Motorhaube ein Jahrzehnt lang ein absoluter Knaller. Es war ein prahlerischer Jetsetter, der sich inmitten der Lamborghinis, Ferraris und Maseratis aus den 1970er-Jahren gleichermaßen zu Hause fühlte , als er als eines der coolsten „Fast & Furious“-Filmautos an der Riviera entlang schlenderte, die King’s Road auf und ab schlenderte und durch Miamis Art-Deco-Straßen raste.
Auto 7 | Wütend 7 | Lykan HyperSport
Berichten zufolge ist der Lykan HyperSport mit einem atemberaubenden Preis von 2,7 Millionen Pfund das teuerste aller in der Fast and Furious-Reihe verwendeten Autos. Trotzdem wäre es verzeihlich, wenn man sich denkt : „Was ist das?“ als ich seinen Namen hörte.
Der Lykan – die fortschrittlichste Wolfsart in mythischen Legenden – wird von W Motors gebaut, einem 2012 gegründeten Hypercar-Unternehmen mit Sitz in Dubai. Er genießt zwar nicht das Ansehen oder die Geschichte von Ferrari, Porsche oder Lamborghini, aber nicht Gegenstand. Der HyperSport ist ein absolutes Biest mit einer Höchstgeschwindigkeit von 245 Meilen pro Stunde, einem scharfen, eckigen Aussehen, das mit jedem der neuesten Lambos mithalten kann, und 440 Diamanten in den LED-Scheinwerfern.
Das hast du richtig gelesen. In den Scheinwerfern befinden sich 440 Diamanten.
Die Leistungsdaten versetzen den Lykan HyperSport in das (vergleichsweise günstige) Bugatti Chiron-Territorium und – da es nur sieben davon gibt – ist der Preis irgendwie gerechtfertigt, wenn Sie Ihre Einkäufe lieber in Dubai als in Maranello erledigen möchten. Für Ihr Geld erhalten Sie außerdem einen 24-Stunden-Concierge-Service und eine „kostenlose“ Uhr von Cyrus Klepcy im Wert von 120.000 £, aber das sollte keine Rolle spielen.
Der Lykan HyperSport ist die buchstäbliche Manifestation des Exzesses im Extremfall. Es sieht aus wie ein Supermodel, fährt wie ein Vollblut und ist mit feinstem Schmuck geschmückt. Auch wenn aufgrund seiner Seltenheit nicht viele davon gehört haben, bleibt es eines der herausragendsten Autos von Fast and Furious.
Auto 8 | Das Schicksal der Wütenden | 1966 Corvette Stingray
Gibt es jemals ein knallharteres und ikonischeres Auto als die Corvette Stingray? Die von Larry Shinoda unter den wachsamen Augen des legendären Design-Guru Bill Mitchell entworfene C2 ‚Vette wurde vom E-Type, einem Mako-Hai und den frühen Corvette-Konzeptautos aus den 50er Jahren inspiriert.
Das Endergebnis war eines der schönsten Autos in der Geschichte des Automobils. Kein Wunder, dass es eines der Starautos von Fast and Furious war.
Der Stingray war Amerikas Sportwagen. Autoliebhaber in der gesamten Union waren von der ersten Version – dem C1 – begeistert, wollten aber mehr Raffinesse, Geschwindigkeit und Leistung. Der von 1963 bis 1967 produzierte C2 wurde ausgeliefert. Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 5,6 Sekunden war dem größten und leistungsstärksten V8 der Welt sowie dem Designgenie von Mitchell und der Ingenieurskunst der Zora Arkus-Duntov mit dem fantastischen Namen zu verdanken. Der C2 war ein echter Blockbuster. Daher ist die Corvette Stingray eines der besten Fast And Furious Cars.
„Nur ein Mann mit einem steinernen Herzen konnte einer solchen Versuchung standhalten“, hieß es in der prophetischen Werbekampagne und sie hatte Recht. Das sei ein amerikanischer Sportwagen, sagte Duntov, „auf den ich stolz sein kann, ihn in Europa zu fahren.“ Wirklich ein Lob, denn er konkurrierte mit dem Lamborghini Miura, dem Ferrari 250 GTO und dem Porsche 911.
Die Corvette ist die am längsten bestehende Sportwagenmarke der Welt, sie ist viele Jahre älter als die europäischen Schwergewichte und ist ein würdiger Teilnehmer in der Kategorie „berühmteste Autos in Fast and Furious“.
Auto 9 | Schnell und wütend 9 | 2018 Edler M600
Der „britische Bugatti“ wird in einer prachtvollen Hütte am Stadtrand von Leicester von 20 Personen handgefertigt. Dennoch ist der Noble M600 einer der besten und beeindruckendsten Sportwagen der Welt. Es ist den extravaganten Italienern und den präzisen Deutschen mehr als ebenbürtig, und bei einem Preis von weit über 200.000 Pfund sollte es das auch sein. Es gilt dort sogar als eines der besten Fast And Furious Cars.
Das Unternehmen wurde 1999 von Lee Noble gegründet, nicht um mit dem etablierten Supersportwagen-Establishment zu konkurrieren, sondern um „eine alternative Philosophie und ein lohnenderes Fahrerlebnis“ anzubieten. Tatsächlich erfüllt es alle drei Aspekte. Der (stark leistungsgesteigerte) von Yamaha entwickelte Volvo XC90-Motor beschleunigt aus dem Stand in drei Sekunden auf 60 Meilen pro Stunde. Das macht den M600 zu einem Hypercar-Land für über 500.000 £. Ohne ABS oder Stabilitätskontrolle ist es ein echtes Fahrerauto, täuschen Sie sich nicht.
Das M600-Ethos besteht darin, sich von Fahrhilfen fernzuhalten und zu einem einfacheren, analogen Erlebnis zurückzukehren. Hier entscheidet das Können des Fahrers über die Leistung des Autos. Bei solch einer erstaunlichen, organwechselnden Leistung sollten Sie besser Ihr Bestes geben, sonst wird es Sie zerkauen und ausspucken.
Dies ist ein Auto mit den Eigenschaften eines Hypercars – und einem Preisschild –, das gleichzeitig dem ursprünglichen Ethos des Unternehmens treu bleibt, ein echtes, seriöses Auto zu bauen, das mit den schnellsten Motoren der Welt mithalten kann . Es ist absolut eines der besten „Fast and Furious“-Filmautos und mit dieser besonderen Wahl wurde die Vorgabe erfüllt.
Da haben wir sie also, unsere Liste der besten Fast And Furious Cars aus jedem Film. Jetzt ist es an der Zeit, das Auto zu enthüllen, das unserer Meinung nach das berühmteste Auto aus „Fast and Furious“ ist. Trommelwirbel bitte…
Auto 10 | The Fast and the Furious | 1970 Dodge Charger
Einfach ausgedrückt: Kein anderes Muscle-Car ist so einflussreich oder so ikonisch wie der Dodge Charger. Für viele ist das Auto der herausragende Star unter den Fast And Furious Cars. Wie kein anderes Auto zuvor oder danach glänzte der Charger der zweiten Generation mit hoher Geschwindigkeit bei Verfolgungsjagden in Filmen. Allerdings deuteten seine Gründungsjahre nicht darauf hin, dass er der König der Autos werden würde thorfinn.
Der Charger der ersten Generation war ein eher fades, gemütliches Familienauto auf Basis des Dodge Coronet. Doch als die Mods des Autos der zweiten Generation enthüllt wurden – abgerundete Rücklichter, versteckte Scheinwerfer, eine umlaufende Frontstoßstange und ein ungeteilter Grill, der an einen Kassettenrekorder erinnert – wurden die Muscle-Car-Fans aufmerksam und aufmerksam.
Der Charger ist ein riesiges Auto, sowohl von der Statur als auch von der physischen Größe her. Stellen Sie sich Dwayne „The Rock“ Johnson in Autoform vor. Es ist reine, unverfälschte amerikanische Kraft mit einer Präsenz, wie sie nur wenige Autos davor oder danach aufbringen können.
Als es auf den Markt kam, war es beliebt, wurde aber zum „Must-Have“-Muscle-Car des Jahrzehnts, als der leuchtend orangefarbene General Lee der Dukes of Hazzard es besser bekannt machte, als es sich jede Marketingabteilung hätte erhoffen können.
Eines der, wenn nicht sogar das beste Muscle-Car aller Zeiten, steht als berühmtestes Auto aus „Fast and Furious“ ganz oben auf unserer Liste!